先买房还是先买车？京沪两地消费大相异
| 各 地 推 荐 |
|
|---|
在上海，情况似乎完全相反。上海人毫不含糊是先买房，解决住的问题，求实惠。在上海人心目中，如果是住着一室一厅，而出门却开着私家车，简直是“打肿脸充胖子”。上海人更希望先把家庭基本建设搞好了再论其它。前几年，绝大部分人还买不起商品房的时候，上海人就特别钟情居室装潢，把小日子过得挺滋润。现在许多人买得起房了，自然更把“住”作为头等大事。
当然，决定京沪两地“先买房还是先买车”的首要问题还是经济因素。尽管近一年上海的房价涨势凶猛，但比起北京的房价，上海还算便宜；而上海的养车费用、牌照费用又要远远超过北京。这一切决定了京沪两地在车房消费上的不同选择。
上海人解决了住，解决了出行问题的同时，开始设想购买第二套房，作为一种投资之举。欲买第二套房的人士有的已有了私车，有的干脆继续当“打的”族，根本没有买车的打算。而北京人就又不同了，有了车，又有了房，下一步是买第二辆车，或者是旧车换新车。对他们来说，车似乎永远排在房的前面。
话题还是回到上海人的消费的习惯上，既然买车对于大多数上海人来说，总是排在买房的后面，那能否以买房来带动买车，实施车房组合消费呢？
5年前，上海曾经推出过一次不算十分成功的“车房组合”消费政策，最终因效果不佳而草草收场。原因很简单，政策实施面太窄，可选择的房与车太少。那么，5年过后的今天，当上海的车房消费再起波澜的时候，又有哪个走在市场前列的“弄潮儿”，会在新的时期设计出新的“车房组合”消费方案呢？
买车送牌照，买房送车位，甚至买房送汽车，等等。车房组合的内容其实很多。人们常说，消费是需要引导的。对于上海人“先房后车”的消费惯性，谁第一个拿出石破天惊且被市场认可的“车房组合”消费方案，谁就将占得市场的先机。要知道，房市、车市没有永远全线飘红的时候。
本网转载内容均注明出处，转载是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
| 搜房引擎 |
|---|
| 一周热门快讯 |
|---|
|
|
| 最新图片快讯 |
|---|
 某高档豪宅 居民喝水竟要打井取水！ |
 (图)世界上最昂贵的NDS 价值不菲纯金包装 |
 地铁施工钻裂两栋楼 事发番禺市桥大西路(图) |
 (组图)世界上最贵最奢侈的纯金NDS |
| 热点专题 |
|---|
|
|
| 特别推荐 | |
|---|---|
| 旅游论坛 | 新房总汇 |
| 新疆亚克西 | 新房预告 |
| 粑粑美食 | 户型图片 |
| 情感汉堡 | 楼市快递 |
| 车行天下 | 购房工具箱 |
| 业主论坛 | 团购排行榜 |
| 今日报纸头条 | |
|---|---|
| 北京晚报 | 北京晨报 |
| 经济观察报 | 中国房地产报 |
| 国际地产参考 | 中国经营报 |
| 今日财富地产SHOW | 新京报 |
| 欢迎批评指正 电话：0991-8808358 快讯中心意见反馈留言板 |
| 相关快讯 |
|---|
| 更多关于房车消费的快讯 |
| 相关帖子 |
|---|
| 更多关于房车消费的帖子 |
| 摘自“新民晚报 ”的快讯 |
|---|
| 更多摘自新民晚报 的快讯 |
