[摘要] 5月14日凌晨，高速综合检测列车CRH2-061C抵达乌鲁木齐，随后将开展联调联试工资。这标志着新疆高铁进入了工程建设的收尾阶段，年底将开通运营。
高铁“试跑”列车凌晨抵达乌鲁木齐
和谐号CRH2-610C将为兰新二线新疆段“体检”
5月14日凌晨，高速综合检测列车CRH2-061C抵达乌鲁木齐，随后将开展联调联试工资。这标志着新疆高铁进入了工程建设的收尾阶段，年底将开通运营。
5月13日，记者从乌鲁木齐铁路局了解到，作为新疆高铁正式开通前的试跑环节，高速综合检测列车将起着高铁“体检医生”的作用，该车5月12日从西安出发。根据发车安排，该车在14日凌晨抵达乌鲁木齐。
记者了解到，CRH2-061C开往乌鲁木齐的沿途由各铁路局高铁司机进行线路引导，而全程参加此次接车任务的还有乌鲁木齐机务段和哈密机务段的几名高铁司机。2013年经过半年多的选拔和培训，新疆首批22名高铁司机就来自于这两个机务段。
图为5月13日19时39分，一辆新疆乌鲁木齐铁路局动车组和谐号CRH2-061实验车进入哈密。哈密日报记者 普拉提 摄
12日乌鲁木齐动车运用所开始正式送电，之后将陆续分段送电，为兰新铁路第二双线新疆段全长710公里的高铁线路提供电能。按照新疆高铁建设计划，5月15日兰新铁路第二双线新疆段将进行联调联试阶段。
高速综合检测列车等测试设备的运行是在铁路开通运营前，对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整，直至各个系统以及整体系统满足、符合高速运行及动态验收要求。
记者采访时了解到，动态验收阶段之后还要相继经历初步验收、安全评估和国家验收等步骤。等初步验收和安全评估全部合格后，铁路客运专线才能开通并进入试运营阶段。
目前我国生产的高速综合检测列车都实现了高速条件下检测数据实时采集和测量，构建的车载综合数据处理系统，满足了各检测系统同步检测、数据集成、综合处理和分级评判的需要。
据介绍，兰新铁路第二双线是我国连接兰州市与乌鲁木齐市的高速铁路，于2009年11月4日开工建设，计划工期5年。该线路东起兰州西站，途经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，最终引入乌鲁木齐新客站，设计时速为250公里。
建成后乌鲁木齐到兰州将实现客运全程高铁，两地旅行时间由原来的20缩短至8。现有兰新铁路复线将以货运为主，年输送能力将达到每年4.24亿吨以上，是原来兰新铁路货运输送能力的两倍以上。
网民为新疆高铁送上祝福
亚心网讯：5月13日，一组充满现代感的“子弹头”式列车照片在新疆众多网民的微博中疯狂转发。“这是什么车”、“新疆高铁来了”、“我们何时能坐上啊”……短短一个上午，众多新疆网民瞬间变身为高铁“车迷”，纷纷为即将开通运营的新疆高铁送上祝福。
新浪微博实名注册名叫李宁的网民在微博上发布了两组照片，有一组是列车的外观照，记者看到车头部分呈“子弹头”形，和内地的动车一样，车头部位标有机车型号CRH2-061C，上面写着“和谐号”。
李宁告诉记者，他是乌鲁木齐铁路局哈密机务段内燃机车司机，照片是一位前去接车的同事拍摄后发给他的，一组照片是接车时的外部和内部照片，另一组是试验车在甘肃嘉峪关站停留时的外部照片。出于和新疆网民一起分享高铁发展喜悦心情的目的，他将照片发布到网上，没想到受到众多网民追捧。
记者看到，“新疆发布”、“新疆铁路”等官方微博也纷纷转发该微博。网民“回头看影子”说，新疆哈密境内穿过“和谐号”，这是极富有历史意义的一件大事；网民“淡定的轩哥”说，新疆动车时代的脚步越来越近了。
“我在内地乘坐高铁时，作为乘客隔着玻璃窗远远看了一下动车驾驶室内大概情况，非常不过瘾。”李宁说，自己今年31岁，将报名参加新疆第二批高铁司机选拔培训，相信亲身感受和驾驶新疆动车的愿望一定会实现。
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